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• Mercedes w196 T-car » Mercedes M006 T-Car Qui la possède ?
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Bonjour,
Nous aimerions connaître le nombre de Mercedes W 196 T-car qu'il y a en France ( série limitée à 196 exemplaires ), cmc passion en possède une sous le numéro 59/196.
Si vous en posséder faites le nous savoir et envoyer vos photos.
Nous aimerions connaître le nombre de Mercedes W 196 T-car qu'il y a en France ( série limitée à 196 exemplaires ), cmc passion en possède une sous le numéro 59/196.
Si vous en posséder faites le nous savoir et envoyer vos photos.

Bonjour,
A moins que ça soit une des 3 citées, je sais qu'il y en avait une sur le stand Mercedes à Rétromobile en 2006. Mais où est-elle maintenant, je ne serais le dire, ni le numéro qu'elle avait.
Elle n'était malheureusement pas à vendre non plus! Dommage!!
Nous savons déja qu'en France, il y en a 3 et 1 en Suisse.
France, la 59,86 et 87
Suisse, la 93
Nous aurons j'espère d'autres messages, nous pourrons peut être les localiser.
Merci
France, la 59,86 et 87
Suisse, la 93
Nous aurons j'espère d'autres messages, nous pourrons peut être les localiser.
Merci
Hello,
I'm from belgium, i have also Two M006 T-Car , when you like i can look to the numbers
Frederic
I'm from belgium, i have also Two M006 T-Car , when you like i can look to the numbers
Frederic
Les collectionneurs possédant la W 196 T-car sont des hommes riches, voyez plutôt sur ebay en Allemagne une T-Car à vendre à 9 999 Euros, je pense qu'il aura du mal à trouver acquéreur.
Pour voir l'annonce, cliquer sur le lien en dessous de la photo.

Ops, il y en a qui ont peur de rien, qui achète ???
Le prix à été revue à la baisse

Encore trop chère
Visiblement, cette voiture à trouvé acquéreur

Boosteur Inactif

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Groupe: Visiteur
Petit avis totalement subjectif en forme de quasi-poème :
Je n'ai jamais acheté une CMC dans le but de spéculer, mais à ce prix là tout est possible.
J'achète une CMC parce que c'est beau et que le rapport qualité / prix est remarquable.
Si un jour j'en ai l'opportunité financière pourquoi pas un modèle 1/12 sur ma table
Il est vrai aussi qu'avec le temps certains modèles vont prendre de la valeur
Tant mieux pour celui qui a vendu la T-car et bravo à l'heureux propriétaire.
Je reste quand même dubitatif...
Antoine,
Tu as raison et spéculer sur les CMC ne fait pas l'âme d'un collectionneur, j'ai la collection quasi complète de CMC et cela à représenté un très gros budget car j'ai dû acheter beaucoup de modèles à près de 1000 Euros afin de compléter ma collection, j'avoue que personnellement j'achète plusieurs modèles des séries limitées sur lequel je pense qu'ils vont vite devenir rare afin de tirer profit lorsque ce modèle va prendre de la valeur et ceci uniquement dans le but de financer une partie de ma collection.
Il est très plaisant de savoir que certaines CMC sont aussi des investissements car il est claire que votre femme vous regarde du coin de l'oeil quand elle voit une telle dépense juste pour une passion, il est donc rassurant qu'en cas de problème financier du foyer il est aisé de revendre quelques modèles rare comme les W 196 N° 2,6,8,10 et 12 ou une T-car.
Je suis certain qu'il y a aujourd'hui des personnes qui achète des CMC dans le but unique de spéculer car certain modèles sont de réelles investissement et je dirais pourquoi pas puisque c'est tout a fait possible.
Pour ma part je fais les deux, j'assouvie ma passion d'un côté et je spécule de l'autre afin de diminuer les coûts de ma propre collection, il faut savoir quand même qu'il faut beaucoup d'année avant qu'un modèle prennent une réelle valeur, je dirais que cinq ans est un minimum.
Le problème est que je n'aime pas vendre mes modèles même ceux que je possède en plusieurs exemplaires, à ce jour je n'ai encore jamais vendu une seule de mes CMC mais un jour je serais peut être obligé de le faire pour pouvoir continuer ma collection et en disant cela je pense à la Ferrari 1/12.
Tu as raison et spéculer sur les CMC ne fait pas l'âme d'un collectionneur, j'ai la collection quasi complète de CMC et cela à représenté un très gros budget car j'ai dû acheter beaucoup de modèles à près de 1000 Euros afin de compléter ma collection, j'avoue que personnellement j'achète plusieurs modèles des séries limitées sur lequel je pense qu'ils vont vite devenir rare afin de tirer profit lorsque ce modèle va prendre de la valeur et ceci uniquement dans le but de financer une partie de ma collection.
Il est très plaisant de savoir que certaines CMC sont aussi des investissements car il est claire que votre femme vous regarde du coin de l'oeil quand elle voit une telle dépense juste pour une passion, il est donc rassurant qu'en cas de problème financier du foyer il est aisé de revendre quelques modèles rare comme les W 196 N° 2,6,8,10 et 12 ou une T-car.
Je suis certain qu'il y a aujourd'hui des personnes qui achète des CMC dans le but unique de spéculer car certain modèles sont de réelles investissement et je dirais pourquoi pas puisque c'est tout a fait possible.
Pour ma part je fais les deux, j'assouvie ma passion d'un côté et je spécule de l'autre afin de diminuer les coûts de ma propre collection, il faut savoir quand même qu'il faut beaucoup d'année avant qu'un modèle prennent une réelle valeur, je dirais que cinq ans est un minimum.
Le problème est que je n'aime pas vendre mes modèles même ceux que je possède en plusieurs exemplaires, à ce jour je n'ai encore jamais vendu une seule de mes CMC mais un jour je serais peut être obligé de le faire pour pouvoir continuer ma collection et en disant cela je pense à la Ferrari 1/12.
Boosteur Inactif

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Groupe: Visiteur
Je pense que la plus grande difficulté, c'est de vendre des modèles qui nous sont chers.
Je ne l'ai jamais fais non plus, mais cela doit quand même faire mal au cœur.
Au départ, je n'achetais qu'un seul modèle. Depuis que j'ai aligné mes deux 250 GT jaune et grise côté à côte, je trouve cela très beau. Il me manque la competizione. La jaune, la rouge et la grise ensemble c'est quand même assez extraordinaire ! Une tonalité de gamme tout en crescendo ! Mamma mia !
Cela nous éloigne de la T-car mais nous fait comprendre beaucoup de chose sur la passion qui nous anime et des "sacrifices", ou plutôt des choix, que l'on est capable de faire en ce domaine plutôt que dans d'autre...
Je ne l'ai jamais fais non plus, mais cela doit quand même faire mal au cœur.
Au départ, je n'achetais qu'un seul modèle. Depuis que j'ai aligné mes deux 250 GT jaune et grise côté à côte, je trouve cela très beau. Il me manque la competizione. La jaune, la rouge et la grise ensemble c'est quand même assez extraordinaire ! Une tonalité de gamme tout en crescendo ! Mamma mia !
Cela nous éloigne de la T-car mais nous fait comprendre beaucoup de chose sur la passion qui nous anime et des "sacrifices", ou plutôt des choix, que l'on est capable de faire en ce domaine plutôt que dans d'autre...
J'ai proposé quelques doubles à Leader75, si on fait affaire je risque de pleurer quand elles vont partir, je suis collectionneur mais complètement fou car ce que j'aimerais c'est d'avoir tous les modèles en double, une en exposition dans une vitrine et l'autre strictement neuve, boite jamais ouverte stoker dans un endroit propre et sec, rassurer vous je ne la fais pas , mes moyens m'empêche de le faire.
Bonsoir à vous tous,
...ma présence ce soir pour vous annoncer - que je viens de faire l'acquisition d'une M-006T-Car. Il s'agit de la N° 190/196.
Un vrai coup de chance - sans doute, le coup du siècle - et pour moi c'est comme trouver 100 millions de $ au soleil. ...C'était le dernier endroit ou je pensais pouvoir la trouver : "au Mondial de l'automobile". Eh oui... un truc de dingue... Avant de vous poster quelques photos et de vous en dire plus, j'ai tout de même une grosse inquiétude et une petite déception... La voiture est neuve avec les mousses sur l'essieu avant seulement, le certificat, aucun défaut - "tout nickel chrome" mais voilà :
1ere inquiétude : la boite est grise avec la bande noire et bordeaux sur le côté (en fait, comme les boîtes aujourd'hui, est-ce normal ?) ;
2eme inquiétude : le numéro indiqué sur cette boîte est notifié : item No.M-006 (alors qu'il devrait être indiqué je pense M-006T ?) ;
3eme inquiétude : le petit prospectus intérieur est banal, indiqué également M-006 et sans distinction flagrante.
Pouvez-vous m'aider sur ce point, je pense qu'il y a eu une inversion dans les boîtes et que quelqu'un est parti avec une W196 M-006 "de base" dans une boîte de T-Car ?
Merci beaucoup pour votre aide précieuse.
Thierry
...ma présence ce soir pour vous annoncer - que je viens de faire l'acquisition d'une M-006T-Car. Il s'agit de la N° 190/196.
Un vrai coup de chance - sans doute, le coup du siècle - et pour moi c'est comme trouver 100 millions de $ au soleil. ...C'était le dernier endroit ou je pensais pouvoir la trouver : "au Mondial de l'automobile". Eh oui... un truc de dingue... Avant de vous poster quelques photos et de vous en dire plus, j'ai tout de même une grosse inquiétude et une petite déception... La voiture est neuve avec les mousses sur l'essieu avant seulement, le certificat, aucun défaut - "tout nickel chrome" mais voilà :
1ere inquiétude : la boite est grise avec la bande noire et bordeaux sur le côté (en fait, comme les boîtes aujourd'hui, est-ce normal ?) ;
2eme inquiétude : le numéro indiqué sur cette boîte est notifié : item No.M-006 (alors qu'il devrait être indiqué je pense M-006T ?) ;
3eme inquiétude : le petit prospectus intérieur est banal, indiqué également M-006 et sans distinction flagrante.
Pouvez-vous m'aider sur ce point, je pense qu'il y a eu une inversion dans les boîtes et que quelqu'un est parti avec une W196 M-006 "de base" dans une boîte de T-Car ?
Merci beaucoup pour votre aide précieuse.
Thierry
bonsoir,
SUPER... oui une belle cerise avec le gâteau qui va avec - ça c'est une très bonne nouvelle pour moi. Merci pour la réponse ultra rapide.
Par contre, je suis sur iMac et impossible de vous joindre des photos... Cela doit venir sans doute de moi...
Thierry
/Users/lechevalier2/Documents/CMC/M-006T/DSC_0019.TIF.zip
SUPER... oui une belle cerise avec le gâteau qui va avec - ça c'est une très bonne nouvelle pour moi. Merci pour la réponse ultra rapide.
Par contre, je suis sur iMac et impossible de vous joindre des photos... Cela doit venir sans doute de moi...
Thierry
/Users/lechevalier2/Documents/CMC/M-006T/DSC_0019.TIF.zip
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